[洛陽201]大型風力發(fā)電機組主軸軸承裝配工藝

風力發(fā)電是通過風能轉化為機械能，再由機械能轉化為電能，這其中機械傳動部分即主傳動鏈非常關鍵，主軸軸承是主傳動鏈上的關鍵零部件。為保證發(fā)電量，避免軸承在運行中提前失，導致風機下架，造成經濟損失，主軸軸承的裝配工藝就顯得尤為重要。主軸與主軸軸承般均為過盈配合，主軸軸承需要采用熱裝方式，今天，匯普的小編將從加熱工藝參數的確定，相關技術要求等方面，詳細的介紹下主軸軸承的裝配方法。

、軸承裝配工藝：

1）使用干凈的無毛細白布蘸適量的清洗劑將軸承及與軸承配合的主軸、密封環(huán)等零部件表面清洗干凈，確保零部件表面無毛刺、雜質、油污等。

2）將軸承加熱到規(guī)定溫度并且用用吊具吊裝于主軸軸頸上，并用銅棒敲擊軸承上面，保證軸承下面與密封環(huán)貼合面間隙應小于0.1mm。

3）安裝上方密封環(huán)及鎖緊螺母，并在軸承冷卻過程中不斷旋緊螺母。

二、加熱工藝參數確定：

1、內圈溫度

軸承加熱后內圈膨脹，由過盈配合變?yōu)殚g隙配合，便于軸承的安裝 目前主流機型2MW風電機組主軸與主軸軸承配合的過盈量般為0.18— 0.31 mm，軸承內徑為750 mm，要想將軸承順利準確裝配，般裝配間隙≥0.3 mm，軸承加熱前后的膨脹量為：

2、內外圈溫差控制

軸承在加熱時，由于加熱設備。軸承內外圈的加熱溫度不同及環(huán)境因素的影響，造成內外圈的膨脹量不同，內圈膨脹量大于外圈膨脹量 軸承的徑向游隙隨之發(fā)生變化，但軸承設計游隙是有限的，查標準240/750ECA-W33軸承徑向游隙為0.39～0.58 mm，隨著內外圈溫差的變化，造成膨脹量的不同，導致軸承的徑向游隙逐漸變小，當軸承的徑向游隙為0或負游隙時，軸承內外圈滾道及滾子上會有壓痕，嚴重影響軸承的使用壽命 加熱過程中控制內外圈溫差至關重要，應保證軸承徑向游隙的變化量小于軸承理論的小游隙。

三、軸承加熱方法：

四、軸向間隙的控制

軸承加熱完成后順利套裝于主軸軸頸上，但軸承在冷卻的過程中軸承內圈沿寬度方向上收縮使軸承與內密面之間存在間隙，因此在冷卻的過程中應該采用合理的工藝方法控制軸承的軸向間隙，保證軸承面與軸肩緊密貼合，大間隙不大于0.1 mm。

目前，風電主軸軸向定位均采用鎖緊螺母，當軸承套裝于主軸軸頸后，用紫銅棒不斷敲擊軸承上面約5min，保證軸承下面貼實，消除軸承收縮造成影響。上面緊固鎖緊螺母，在軸承冷卻的過程中不斷旋緊螺母，利用鎖母產生的軸向力壓緊軸承。終用尺測量軸承內圈面與軸肩間隙，不大于0.1mm即可，并且緊固鎖緊螺母上的螺栓，安裝完成后繼續(xù)后續(xù)的裝配工作。